قطار شهری اهواز همچنان در هاله ای از ابهام!

                  
گمان می رفت که پس از گذشت 16 سال از زمان عقد قرارداد با پیمانکار قطار شهری کلانشهر اهواز و شکایت شهرداری از این پیمانکار که بجای اجرای 5 ساله طرح، پس از  سالها هنوز مرحله اوّل طرح را هم به پایان نرسانده، خلع ید از پیمانکار صورت گرفته و با واگذاری اجرای طرح به قرارگاه خاتم، بزودی مردم کلانشهر اهواز و سایر شهرستانهای استان که روزانه به اهواز مراجعه دارند خواهند توانست از این وسیله راحت و ارزان بخصوص در شرایط آب و هوائی نامساعد استفاده کنند. امّا کاشف به عمل آمده که هنوز پرونده شکایت شهرداری از پیمانکار مشغول گردش در دادگستری است و با وجود اظهارنظرهای متعدّد کارشناسی گویا به صور حکمی منجر نشده است، در نتیجه طرح همچنان متوقّف بوده، خلع یدی نیز صورت نگرفته و جمع خسارات بیشمار ناشی از عدم اجرای این طرح مهم، روزانه رو به افزایش است.
نیاز کلانشهرها به مترو و ارجحیت حمل و نقل ریلی و باصطلاح قطار شهری برکسی پوشیده نیست و بهمین جهت نیز این موضوع در دولت و مجلسهای گذشته مطرح بوده و در نهایت احداث قطار شهری در 5 کلان شهر کشور مورد بحث قرار گرفت و در زمان طرح آن در مجلس با پافشاری نمایندگان خوزستان طرح قطار شهری اهواز نیز به این طرح افزوده شد که البته افزایش اجباری طرح اهواز موجب شد تا تاسیس مترو در این شهر، عمدتا به تامین اعتبار از منابع خارجی مشروط شود، که این شرط هیچگاه عملی نگردید و مشکلات مالی طرح اهواز موجب تأخیر زیاد اجرای این طرح شد. از دیگر عوامل تاخیر در این طرح مهم و راهبردی بطوریکه از بیانات شهردار سابق اهواز برمیآید، وجود پیمانکاری بوده که علیرغم اصرار شهرداری به خلع ید از او ، وساطت بعضی مقامات عالیرتبه کشوری مانع از اینکار می شد. با شکایت شهرداری و قاطعیت دادگستری در طول 3-4 سال گذشته بنظر رسید که با خلع ید از پیمانکار و واگذاری اجرای طرح به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در اجرای طرح تسریعی صورت گیرد امّا گویا با اطاله دادرسی و اعتراضات بیجای پیمانکار این مهم هنوز اجام نشده و اتمام طرح قطار شهری اهواز همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد .
از آنجا که از یک طرف کلانشهری چون اهواز به دلیل تراکم جمعیت ساکن و نیز تردد دیگر اهالی استان بمنظور مراجعه به ادارات کل و سایر مراکز خدماتی مستقر در مرکز استان،  سالها است با مشکلات عدیده در زمینه حمل و نقل درون  شهری روبرو است و از طرف دیگر سامانه حمل و نقل عمومی موجود بهیچ‌وجه نمی تواند پاسخگوی نیاز این کلانشهر باشد،  لذا تاخیر درراه اندازی قطار شهری بیش از این جایز نیست و برای آنکه وزارت کشور و شهرداری اهواز بتوانند به وعده خود در مورد پیگیری موضوع عمل کنند لازم است با توجّه به شکایات مطرح شده، قوّه قضائیه خلع ید از پیمانکار را ابلاغ کند تا شهرداری بتواند اجرای طرح را به پیمانکاری توانا واگذار کند و با اتمام این طرح ضمن تأمین رفاه و رضایت مردم از فواید بیشمار قطار شهری، شهرداری و شهروندان بهره مند شوند.
موسوی زاده  ‌
 

 

برچسب ها : قطار شهری اهواز قطار شهری اهواز خوزستان