راوی گفت: چرا در سفر رئیس سازمان اوقاف به اهواز برای تسریع در بازسازی علی بن مهزیار بهره نبردید؟

 

همانطور که پیش از این عنوان شد، تشکیل جلسات در استانداری بدون حضور خبرنگاران و ارسال یک خبر خلاصه  و غیرحرفه ای از آن ها به رسانه ها از جانب پایگاه اطلاع رسانی استانداری نمی تواند بازگو کننده آنچه در این جلسات می‌گذرد، باشد، ضمن اینکه وقتی یک مقام کشوری هم در جلسه باشد، حیف است سوالاتی مطرح نشود و اطلاعاتی در زمینه نقش فعالیت های کشوری در توسعه امور استان در اختیار مردم قرار نگیرد. مثل همین جلسه اخیر که با حضور رئیس سازمان اوقاف و امور خیریه تشکیل شده بود و خبر آن چقدر می توانست با محتوی و مفید باشد که چنین نشد. حداقل قضیه این بود که در این نشست وضعیت و بازسازی بقعه علی بن مهزیار مطرح و توجه رئیس سازمان اوقاف به روند کند عملیات ساختمانی و نماسازی آن جلب و از ایشان قولی گرفته میشد. بخصوص نحوه دفن در آنجا که کاملا غیر عادی و غیر مسئولانه است و باید بصورت شفاف در زمینه میزان درآمدهای حاصله و چگونگی مصرف آن مطرح می شد.  
‌حرم مطهرعلی بن مهزیار، در 20 اردیبهشت سال 1390 با هدف توسعه و ترمیم آن با تصمیم شتابزده مسئولان وقت استان تخریب شد و عملیات اجرایی بازسازی ، پنجم مهرسال 1390 آغاز و مسئولان وعده انجام کار را در مدت کوتاهی دادند در حالیکه کارشناسان میراث فرهنگی تخریب چنین بناهایی را عملی نمی دانند و معتقدند هر چه بنا کهن و قدیمی تر باشد اصیل تر است. اکنون پس از گذشت بیش از 10 سال مشاهده میزان بازسازی شده نشان می دهد که پیشرفت کار چگونه بوده و حق این بود که در سفر رئیس سازمان اوقاف کشور به اهواز، مورد بازدید قرار می گرفت و اعتباراتی برای تسریع در بازسازی گرفته می‌شد. بهرحال بهتر است نحوه خبررسانی از جلسات استانداری و سفرهای مقامات کشوری به استان متحول شود چون اعلام یک خبر سربسته و کلی گوئی، هیچ بهره ای برای مردم ندارد.  ‌
وقتی قوانین رفع سد معبر داریم 
و مجری هم شهرداری است چه نیازی به تشکیل کارگروه جدید است؟ 
استاندار خوزستان در شورای گفت و گوی دولت با بخش خصوصی دستور داد با تشکیل کارگروهی دستفروشان و بازارچه ها ساماندهی شوند بطوریکه هم اصناف و هم مردم اشتغالشان مورد پشتیبانی قرار گیرد. معلوم نیست چرا استاندار از بی اثر بودن بسیاری از کارگروه ها مایوس نشده و باز هم این کار را ادامه می دهد. واقعا عجیب است که وقتی برای انجام کاری ، قانون داریم و متولی آن مشخص است، چرا باید انجام کار به دیگری محول شود¿ 
تبصره یک، بند دو، ماده 55 قانون شهرداری ها می گوید: سد معبر عمومی و اشغال پیاده روها و استفاده غیر مجاز از آنها و میدان ها، پارک ها و باغ های عمومی برای کسب و کار یا هر عنوان دیگری ممنوع است و شهرداری مکلف است از‌آن جلوگیری و در رفع موانع موجود و آزاد کردن معابر و اماکن فوق بوسیله ماموران خود راسا اقدام کند که مجری آن اداره اجرائیات، کنترل و نظارت شهرداری ، واحد رفع سد معبر خواهد بود. اجرای ضوابط قانونی هم مقرر داشته نیروهای واحد رفع سد معبر در تمام خیابانهای اصلی شهر و بازارهای شلوغ و پر ازدحام برای برخورد و جلوگیری از فعالیت سد معبر کنندگان اقدام و گشت زنی اکیپ سیار واحد رفع سد معبر در کلیه خیابان های اصلی و حاشیه شهر بصورت مستمر برقرار باشد و نسبت به رفع سد معبر و جمع آوری و ضبط وسایل سد معبرکنندگان اعم از دستفروش، مغازه دار و وانت بارهای ثابت و سیار که مبادرت به فروش میوه و کالا می کنند، اقدام کنند.  ‌
در این مورد مشارکت در گشت ویژه با اداره اصناف، بهداشت و بازرسی دامپزشکی الزامی است و طبق بند 20   پلمپ و تعطیلی واحدهای صنفی متخلف در کوتاه مدت باید انجام شود.  ‌با چنین قانون و دستور کاری، چه نیازی به کارگروه جدید هست اما در حال حاضر آنقدر اجرائیات شهرداری های مناطق در انجام وظایفشان کوتاهی کردهاند که سد معبر کنندگان از بساطی گرفته تا وانت بارها برای خود احقاق حق قائل شده اند و با وجود تصرف پیاده روها و حتی جاده ها، از ساماندهی آنها هیچ اثری نیست یا کارهای مقطعی جزئی می کنند.
مردم از خرید و مصرف میوه های رنگ آوری شده خودداری کنند  ‌
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی گفته: وزارت کشاورزی باید مانع عرضه پرتقال رنگ آوری شده در بازار شود، اما متاسفانه اقدامی در این زمینه نمی کند و در بازار این نوع پرتقال موجود است که سلامت مردم را به خطر می اندازد.
 ‌رئیس اتحادیه باغداران کشور هم درخصوص رنگ کردن میوه های نارس گفته: رنگ کردن مرکبات نارس خارج از فصل برداشت،‌امری غیر علمی و غیر اخلاقی است زیرا این امر می تواند برای سلامت جامعه مخاطره آمیز باشد. به گفته وی پرتقالی که زودتر از فصل چیده و با رنگ آوری به بازار عرضه می شود، محصولی بی کیفیت و با ماندگاری پایین است و انصاف نیست مصرف کنندگان پول گزافی را بابت میوه ای به پردازند که با اسید بالا و بی کیفیت است. با این توصیف هر میوه ای، بخصوص پرتقال و نارنگی که قبل از موقع سبز نباشد، مطمئنا رنگ آوری شده است و مردم باید بخاطر حفظ سلامتی خود از خرید و مصرف آن خودداری کنند.  ‌
برای مناطق محروم اهواز، اتوبوس نو و به تعداد کافی استفاده شود  ‌
129 دستگاه اتوبوس به شهرداری اهواز اختصاص داده شد که در مرحله اول 30 دستگاه تا دو هفته آینده و باقیمانده < به مرور> تحویل خواهند شد که البته باید دید این به مرور چقدر زمان خواهد برد. نکته ای که در مورد افزایش اتوبوس‌های شهری باید مورد توجه قرار گیرد این است که تعدادی از آنها قطعا به مناطق پرت و محروم شهر تعلق گیرد مثل پردیس ، مهدیس، شهرک برق و ... چرا که ساکنان این مناطق توان استفاده از سواری های مسافرکش یا تاکسی را ندارند و تنها وسیله رفت و آمد آنها همین اتوبوس هاست که بدلیل کم تعداد بودنشان ، مسافران باید زمان زیادی در ایستگاه منتظر رفت و برگشت اتوبوس بمانند و همواره از این وضع ناراضی و گله مندند. ضمنا برای چنین مناطقی اتوبوس نو در نظر گرفته نمی شود و وسیله عمومی فرسوده سهم این مناطق می شود که لازم است در این مورد تجدید نظر شود.  ‌


 

برچسب ها : سازمان اوقاف به اهواز علی بن مهزیار اوقاف