راوی گفت: چرا بفکر باز کردن گره های کور ترافیکی اهواز نیستید و فقط  راه ها را می بندید؟

این روزها،  مردم اهواز و هر کس که برای انجام کارش از دیگر شهرها به اینجا می آید،  یکی از بدترین و سخت ترین روزهای خود را می گذراند چرا که هیچ وقت اینطور ترافیک شهر قفل نشده و اینهمه معطلی و اتلاف وقت در بیشتر مسیرهای شهر سابقه نداشته است. شهروندان برای گریز از ترافیک نفس گیر،  تمام راه ها و میان برها را امتحان می کنند اما به هر طرف که خودروی خود را بچرخانند،  با بستن راه های اصلی و بدتر از آن حتی خیابان های فرعی مواجه می شوند و جلوی هر خیابان قالب های سیمانی نصب شده که مانع ورود خودروهاست. در نتیجه باید ساعت ها در مسیرها با حرکت لاک پشتی حرکت کرد که چقدر اعصاب مردم از این بابت خراب می شود.  ‌
شهروندان می پرسند چه شده که شهر به اینصورت در آمده و چرا نیروهای مسئول رفع گره ترافیکی و هدایت خودروها به چشم نمی خورند،  چه تصمیمات اشتباهی،  کار را به اینجا کشانده و حاضر نیستند اشتباههای خود را جبران کنند¿ 
بعضی ها می گویند قسمت هایی از تاسیسات قطار شهری که در حال فرسوده شدن هستند یا به این سرنوشت دچار شده اند،  ریزش کرده اما شهرداری موضوع را پنهان می کند که امیدواریم اینطور نباشد یا اگر اتفاقی افتاده،  باید مردم در جریان قرار بگیرند تا بدانند وضع از چه قرار است و تا کی باید در چنین وضعی باشند و کسی جوابگو نباشد.
برخی هم اجرای طرح جمع آوری آب های سطحی را عامل این سرگردانی مردم می دانند و معتقدند شخم زدن همزمان چند نقطه شهر و بستن خیابانها،  دلیل ایجاد اینهمه ترافیک در نقاط مختلف شهر است. چرا مدیریت بحران و شورای ترافیک وجود چنین وضعی را بحران به حساب نمی آورند¿آیا فقط سیل و زلزله از نظر آقایان بحران است¿ 
اگر مشکلات خاصی پیش آمده از مردم ( که همیشه جلوتر از مسئولین هستند) کمک بگیرید،  یعنی هم کمک فکری،  هم بهره گیری از تجهیزات پیمانکاران . از فرمانداری اهواز که ناامیدیم و حاضر نیستند حتی در مورد گرفتاریهایی که در شهر ایجاد شده،  مختصر اطلاع رسانی کنند کجا به اینکه بخواهند در رفع مشکل نقشی داشته باشند،  بنابراین استاندار تازه نفس به داد مردم برسد و مسئولان سهل انگار یا بی تخصص را بنوازد تا یا حرکتی کنند یا کنار بروند. 
اگر دلال های میدان میوه و تره بار الغدیر را جمع کرده اید،  باید اثرات آن حس شود  ‌
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز گفته: قیمت گذاری در بازار الغدیر از حالت دستی و سنتی به صورت هوشمند تغییر کرده که با اینکار ،  علاوه بر ایجاد نظم،  با هر گونه افزایش قیمت و دلالی در این میدان مقابله خواهد شد.  ‌
آنچه برای مردم مهم است ،  این است که مشاهده شود قیمت میوه و تره بار پایین بیاید چون قاعدتا وقتی دست دلال‌ها را از جائی کوتاه کنند،  نباید اجحافی بشود و شهروندان باید اثر این اقدام را حس کنند. در حال حاضر بعضی نقاط شهر مثل جاده قدیم اهواز- خرمشهر کامیون هایی توقف می کنند که بار آنها میوه،  بخصوص پرتقال است اما هر کیلو 10 هزار تومان می فروشند چون بدون واسطه عرضه می کنند و گر نه وقتی شما ادعا می کنید دلالی در میدان میوه و تره بار برچیده شده و مثلا پیاز همان کیلویی 30 هزار تومان فروخته می شود،  چه فایده ای دارد¿ ضمنا کوتاه کردن دست دلال ها زمانی خوب است که مقطعی نباشد و مدتی بعد به حال قبلی برنگردد،  به یاد داریم طرح ساماندهی قیمت در میدان میوه و تره بار طی سالهای اخیر،  چندین بار بمنظور حذف دلال ها و واسطه ها در بحث گرانی میوه و تره بار اجرا شده اما بی نتیجه بوده که امیدواریم این بار چنین نباشد و زور مسئولین بر دلال‌ها به چربد.  ‌
به گفته رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز،  قرار است سه بازارچه در مناطق آخر آسفالت،  کوی علوی و مهدیس بمنظور ساماندهی دستفروشان غرب اهواز احداث شود،  جانمائی چندین بازارچه هم در دستور کار شهرداری است که باید دید چقدر اجرائی خواهند شد.  ‌
مجلس به جای قانون نویسی،  دنبال تهیه دارو است؟
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس گفته مشکلات بخش دارو تنها به وزارت بهداشت برنمی گردد و مربوط به عوامل بین بخشی از جمله بانک ها،  شرکت های تولیدی،  گمرک و نقدینگی است که به هیچکدام از آنها توجه نشده و مردم به ما نمایندگان برای کمبودهای دارو مراجعه می کنند و ما نمایندگان باید به جای قانون نویسی و نظارت،  برای مردم دارو تهیه کنیم. به گفته وی رئیس سازمان غذا و دارو ،  گزارشی ارائه و تاکید کرده که مشکل نقدینگی تا کنون حل نشده و می طلبد سهم بیمه و دارو جمع شده و به عدد ثابتی تبدیل شود. به این ترتیب نمی شود به حل مشکلات تامین دارو فعلا امیدوار بود.  ‌
برپایی موکب ها در شهر باید قانونمند باشد تا راه بندان نشود  ‌
سهم مردم اهواز،  از برپایی مراسم شادی یا سوگواری ،  ماندن در راه بندان هاست.  ‌
قضیه از این قرار است که در این شهر هر جا اراده شود،  در مناسبت های مختلف دار بستی زده می شود و بساط چای یا شربت همراه با پخش سرودهای مرتبط با آن برپا شده و راحت یک خیابان را می بندند و در نتیجه خودروها باید از کوچه پس کوچه ها عبور کنند چون راه بندان می شود و این راه بندان توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد نمی شود بلکه برگزارکنندگان موکب ها به اختیار خود به چنین اقدامی دست می زنند. منظور اینکه هر چیز باید حساب و کتاب داشته باشد. برپایی اینگونه آئین ها خیلی هم خوب است اما مشروط به اینکه در جای مناسب و با در نظر گرفتن مواردی که به ایجاد راه بندان و بستن راههای حتی خیابان های اصلی آنهم برای چند شب،  منجر نشود. بنابراین چنین برنامه هایی باید قانونمند باشد،  یعنی هم مجوز داشته باشند،  هم مکان ها جای مناسب و فضا دار انتخاب شود و هم نیروهای راهنمایی و رانندگی در محل حاضر و به کارها نظم دهند تا انشاءا... بانیان مￃجور و از هر گونه اختلال در تردد شهروندان جلوگیری شود.  ‌
پیشنهاد عجیب نماینده مجلس برای کمک به خانم ها در خانه!!
نماینده بروجرد در مجلس گفته: خانم درخانه،  مسئولیت خانه را انجام می دهد و باید از طرف خانواده مورد احترام قرار بگیرد و اگر خانمی نتواند کار خانه را انجام دهد،  مرد می تواند برای او کنیز بگیرد! هیچ تحلیلی در این باره نمی توان کرد،  مگر اینکه خانم فاطمه مقصودی خودش در باره پیشنهادش تفسیری داشته باشد. البته وی در دفاع از جایگاه خانم ها این را هم گفته: بانوان شاغل علاوه بر همسرداری و مادر بودن،  مسئولیت اجتماعی را به دوش می کشند،  اما ذره ای در انجام کار خود کوتاهی نمی کنند.  ‌

برچسب ها : كور ترافیك اهواز خوزستان