به گزارش ایرنا، بهنام مریدی سه شنبه در گفت‌وگو با ایرنا با اشاره به بخشی از مصوبات شورای ترافیک استان بیان کرد: مجتمع‌های زیادی در اهواز ساخته شده که بدون پارکینگ هستند و این موضوع گره‌های ترافیکی زیادی در شهر شده به ویژه منطقه کیانپارس اهواز ایجاد کرده است.

وی از مجتمع‌های پزشکی ساخته شده فاقد پارکینگ به عنوان عوامل ایجاد این گروه های ترافیکی در اهواز یاد کرد.

مدیر کل دفتر فنی استانداری خوزستان گفت: طبق مصوبه شورای ترافیک استان تا زمانی که مجتمع‌های در حال ساخت تامین پارکینگ نکنند پایان کار دریافت نخواهند کرد.

بررسی های خبرنگار ایرنا حاکی است که اجازه ورود خودروی بیماران مراجعه کننده به مجتمع های پزشکی دارای پارکینگ داده نمی شود و این موضوع نیز نیاز به پیگیری و بررسی های لازم از سوی مدیریت شهری اهواز دارد.

مریدی همچنین با تاکید بر ساماندهی موتورهای سه چرخ در استان افزود: این موتورها به دلیل نداشتن سند و پلاک غیرمجاز بوده و در صورت وقوع حادثه و ایجاد تلفات جانی و یا مالی قابل پیگرد قانونی نیستند.

مدیر کل دفتر فنی استانداری خوزستان با اشاره به اختصاص چند دستگاه ون به شهرهای باوی ، ویس و شیبان ادامه داد:این خودروهای خریداری شده بدون استفاده هستند به همین دلیل در ابتدا مقرر شد از این خودروها در مسیر بین راهی شهرستان باوی به اهواز استفاده شود اما به دلیل ساخت پایانه در این مسیر توسط یک سرمایه گذار امکان پذیر نیست.

مریدی بیان کرد: به همین دلیل در آخرین نشست شورای ترافیک استتان مصوب شد تا این خودروها به شهرداری اهواز واگذار و هزینه لازم از سوی این دستگاه به شهرستان باوی پرداخت شود.

وی همچنین با اشاره به ساماندهی ورودی شهرستان آغاجاری توسط شهرداری تصریح کرد: به دلیل اینکه بخشی از این ورودی خارج از محدوده شهر است از اداره راهداری خواسته شده تا در نگهداری این ورودی با شهرداری همکاری کند.

به گزارش ایرنا، پیش از این فرمانده پلیس راهور اهواز نسبت به تبدیل شدن این شهر به یک پارکینگ به دلیل کمبود پارکینگ و ایجاد گره های ترافیکی به ویژه در منطقه کیانپارس هشدار داده بود.