راههای فرعی، کانون اصلی تصادفات استان!

                   
 
در آستانه 30 آبان ماه، روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات جاده ای، رئیس پلیس راه خوزستان از سهم پائین راههای ایمن و سهم بالا و رو به افزایش راههای روستائی و فرعی استان و تبع آن از روند رو به افزایش تردّد در جاده های فرعی و افزایش تصادفات در این جاده ها؛ معادل 40 درصد تصادفات فوتی استان؛ خبر می دهد. 
تصادفات جاده ای با سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از بزرگترین عوامل کشتار و بیماری انسانها در جهان است. حوادث جاده ای سالانه بیش از ۱ میلیون ۲۰۰ هزار نفر کشته، حدود ۲۰ میلیون مصدوم و  صدها هزار میلیارد تومان خسارت مالی ملموس و فیزیکی بر جای می گذارند، و خسارتهائی چون بی سرپرست شدن و احیانا فروپاشی خانواده ها، و یا گرفتاری آنها و جامعه برای مراقبت و مداوای معلولین و مصدومین، رواج افسردگی و سایر بیماری های روانی در جامعه را نیز ببار می آورند که معمولاً خساراتی بسیار سنگین و جبران ناپذیرند. براین اساس کشورهای عضو سازمان ملل متحد علاوه بر نامگذاری روز ۳۰ آبان(۲۱نوامبر) به عنوان روز یادبود قربانیان تصادفات جاده ای، توافق کردند که سالهای ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰(۲۰۱۱-۲۰۲۰میلادی) دهه ایمنی جاده ای، با هدف نجات جان میلیونها انسان، نامگذاری شود.
گرچه آمار تلفات جانی ناشی از تصادفات در کشور ما طی چند برنامه اخیر توسعه حدود 40 درصد کاهش یافته و با وجود افزایش جمعیت و ازدیاد چشمگیر وسائل نقلیه نیز همچنان روند کاهشی دارد امّا هنوز هم آمار تلفات جاده ای و مجروحیت و معلولیت ناشی از تصادفات جاده ای رقمی غیرقابل قبول بوده و با توجّه به سهم بالای عامل انسانی در تصادفات، با آموزش و اجرای قاطع مقرّرات همچنان امکان کاهش آن وجود دارد.
اغلب کشته‌شدگان حوادث رانندگی را در استان خوزستان افراد فعّال و مولّد تشکیل می دهند که عمدتاً سرپرست خانوارند، یعنی بر اثر حوادث رانندگی سالانه تعداد زیادی از خانواده با از دست دادن سرپرست خود، آسیب می بینند و خسارات جانی و مالی زیادی به استان و کشور وارد می شود. وقتی گرفتاری‌های ناشی از جراحت و ازکارافتادگی موقت یا دائم مجروحان پرشمار حوادث رانندگی و هزینه های گوناگون مالی و روحی را که از این طریق به خانواده ها و دستگاههای اجرایی و قضائی و مانند آن تحمیل می شود، بر خسارات ناشی از مرگ و میر بیفزاییم، اهمیت پرداخت به این مسئله و تلاش در حل آن کاملا آشکار می گردد.
از آنجا که براساس گزارش جدید رئیس پلیس راه استان در حال حاضر بیشتر تصادفات و تخلّفات جاده ای در استان در جاده های روستائی و فرعی صورت می گیرد و علّت اصلی این امر نیز ایمن نبودن این جاده ها، سرعت و سبقت غیرمجاز رانندگان، بالابودن احتمال برخوردهای رخ به رخ بدلیل عدم وجود راه فرار، ناسالم بودن اکثر وسائط نقلیه و مانند آن است و اینهمه از مواردی است که با برنامه ریزی و مراقبت و حضور مستمر پلیس و بکار گیری تجهیزات الکترونیکی تا حدودی قابل اصلاح است لذا انتظار می رود تمامی دستگاههای مسئول با استفاده از اطلاعات و پیشنهادات پلیس جاده استان، جهت حفظ جان مردم و کاهش خساران جانی و مالی بیشمار این نوع حوادث، هر چه زودتر دست بکار شوند و با برنامه ریزی و اجرای طرحهای ایمن سازی و نظارت بر تردّدها در جاده های فرعی، مشکل را حل کنند. ان شاء ... .
موسو زاده    
 



 
 

برچسب ها : تصادف تصادفات و تخلّفات جاده ای تخلّفات جاده ای